✅ДА САМ МОРСКОЙ ДЬЯВОЛ ПОМОГАЕТ РУССКИМ…
▫ Каждый год для больших парусников проводится традиционная "Регата Больших Парусников" (Tall Ships' Races). Обязательное условие: половина экипажа в возрасте от 15 до 25 лет.
▫ Особенно престижной была регата 2000 года "Tall Ships' Race 2000" - регата Миллениума. Выиграть гонку тысячелетия большая честь и все экипажи выкладывались по полной. Первые этапы гонки прошли не очень удачно для парусника "Крузенштерн". Но никто не унывал - впереди был решающий этап. 24/07/2000 стартовал последний 4 этап больших гонок: Галифакс (Канада) - Амстердам (Нидерланды). С самого начала наш парусник "Крузенштерн" вышел в лидеры. Команда действовала слажено, даже не замечая резкого ухудшения погоды.
▫ 30/07/2000 , случилось несчастье на польской шхуне "Погория", с мачты упала практикантка Джоанна Церлинска. От многочисленных переломов и потери крови девушка впала в шоковое состояние, а её артериальное давление снизилось до 60/40. При этом на шхуне не было даже врача. Однако, на отчаянные сигналы о помощи, НИКТО из судов-конкурентов идущих рядом не откликнулся.
▫ Тогда капитан "Погории" начал запрашивать по радио помощь у всех участников регаты. На его просьбу откликнулся только российский барк, хотя к тому времени "Крузенштерн" был дальше всех участников гонки, возглавляя регату. Капитан "Крузенштерна" Геннадий Коломенский, принимает решение оказать медицинскую помощь. Столько усилий зря было потрачено, напрасные долгие, многолетние и многочисленные тренировки, а, ведь, они изо всех сил боролись за первое место, выкладываясь по полной...
▫ "Крузенштерн" ложится в дрейф, дожидается подхода польской шхуны и отправляет шлюпку с врачом-хирургом на "Погорию". Из-за штормового ветра на польской шхуне не получается никак принять врача. Тогда принимается решение забрать пострадавшую. На "Погории" её укладывают в лодку типа "Зодиак", спускают на воду, при том, это все происходит ночью и в штормовых условиях! Но все прошло благополучно благодаря мастерскому маневрированию, умелым и слаженным действиям экипажа. Тут же ей была оказана квалифицированная медицинская помощь и проведено обследование пострадавшей. Выводы врача были однозначными: пострадавшую нужно срочно доставить в госпиталь на операцию, сделать такую на барке возможности нет.
▫Капитан Геннадий Коломенский разворачивает "Крузенштерн" и полным ходом, на машинах, идет обратно, к месту старта. За 200 миль от берегов Канады навстречу вылетел спасательный вертолет. Надо отдать должное мастерству канадских спасателей: при резком и порывистом ветре и высоких волнах, операция эвакуации пострадавшей заняла всего 18 минут!
▫ Почти сутки понадобились "Крузенштерну", чтобы только вернутся в точку, где он вышел из гонки, чтобы спасти польскую девушку. Но за 44 часа остальные участники регаты успели уйти почти 600 морских миль…
▫ Казалось, что нет никаких шансов не только на победу, но даже приблизиться к участникам соревнования.
▫ Но вдруг "Крузенштерн" догоняет резко набравший силу мощный циклон! Сильный ветер, доходящий до семи баллов, разогнал российский парусник до 15 узлов! Идущие же впереди участники регаты наоборот оказались в штилевой зоне циклона. "Крузенштерн", придерживаясь полосы максимального ветра циклона, по дуге обошел всех участников и вышел на первое место!
▫ "Да сам морской дьявол помогает этим русским!" - говорили организаторы парусной регаты, видя, как российский барк с последнего места выходит на первое. И на двадцатый день гонок, 13/08/2000, "Крузенштерн" финишировал первым, выиграв регату тысячелетия "Tall Ships 2000"!
▫ И это при том, что "Крузенштерн" почти двое суток потратил на спасение польской девушки! По итогам всех этапов регаты "Крузенштерну" вручили главный приз - "Мировой кубок портов Канады".
▫ Но, среди всеобщего восторга оказались и несогласные с победой российского парусника. Это была команда второго польского судна - фрегата «Dar Młodzieży», она подала в суд жалобу, с просьбой аннулировать победу "Крузенштерна" и дисквалифицировать его. Организаторы покрутили пальцем у виска, и поставили обнаглевших поляков на место.
▫ А Джоанна Церлинска, полностью восстановила здоровье, и спустя несколько лет навестила экипаж "Крузенштерна", выразив всем сердечную благодарность за спасение своей жизни.
